《 庶民經濟 譁眾取寵 》

　不諳財經的吳敦義，找了有財經背景的朱立倫當副手，上任之初屢屢強調朱立倫的財經專業，並且表示要把財經這一塊交給朱立倫總管。也因此，朱立倫在9 月16 日率先視察經建會，為了呼應吳揆的庶民經濟指標，他指示經建會編訂生活物價指數，針對民眾日常生活中消費次數多的項目，將其價格的變動另編指標。

　不過，庶民經濟指標根本沒有編訂的必要。

　民眾所關切的失業率、薪資變化、物價變化等數字，目前主計處每個月都有調查數據定期公布；吳內閣大張旗鼓地研究庶民經濟指標，想要編訂庶民經濟指標來「貼近民眾感受」，然而，問題不在於編訂這些指標，而是如果去解讀調查統計數字背後的意義。

　吳敦義提倡庶民經濟指標，其實只是譁眾取寵的把戲。去年金融海嘯以來，經濟衰退導致失業率屢屢衝破歷史紀錄，一般受薪階級實質薪資都是負成長，許多無辜的藍領工人更是丟了飯碗，基本生活無以為繼。這些種種的現象，還不夠看出民眾的感受嗎？何須再去浪費公務資源，編訂冷冰冰的庶民經濟指標呢？這凸顯吳敦義不了解問題的輕重次序，只著重做表面工夫，想藉此討好民意。

　 《 能源稅開徵與否 草率決定 》

　能源稅是馬英九總統競選時的政見之一，在政府全力提倡節能減碳的政策下，更是不得不走的方向。能源稅茲事體大，如何課徵？費率多少？如何處理業者反彈？這些問題都是複雜但必須去面對的；然而，當賦改會與部分學者10 月19 日向朱立倫簡報中華經濟研究院所做的「綠色稅制之研究」報告時，朱立倫卻只給一個鐘頭，朱立倫還沒聽完簡報，就匆匆趕赴另一場會議。

　當天傍晚朱立倫接受媒體採訪時表示，能源稅課徵各界有高度共識，將優先推動，主要是整合汽燃費、油品貨物稅及石油基金等，以不增加大家的稅負為原則，汽燃費則將由隨車徵收改為隨油徵收。

　中經院的研究報告建議，開徵能源稅時程是2011 年。當天的賦改會也作成多項結論，包括「推動綠色稅制為國際潮流，為使經濟、環境永續發展，各界也相當肯定且一致支持我國應推動綠色稅制」、「與會委員、諮詢委員及各界對實施能源稅已有共識，將積極推動能源稅立法」。

　不過，隔天消息見了報，業者反彈以及立法委員抨擊之後，對於開徵能源稅的政策，行政院卻縮了回去，無視於賦改會的決議。10 月20 日上午，吳敦義在立法院面對立委質詢時強調，現在景氣還沒恢復，沒有開徵能源稅的問題，能源稅要不要開徵，等到景氣好轉後再談。吳敦義這席話，無異打了朱立倫與賦改會一個耳光！…(更多精彩內容請閱本期玉山周報)